Planen einer Iron Butt 1500 mit meinem Kumpel BACA Loco von BACA für Frühherbst. Gotta get Skeezix beteiligt. Mehr Informationen zu kommen ..

An diesem Morgen als erstes, ging unsere BACA Kapitel und hielt einen Vortrag an der Local Chapter der Exchange Club. Einzelbild, hat unser Präsident einen tollen Job zu ihnen zu sagen, wer wir sind und was wir tun. Ich will ehrlich sein, wissen die meisten Leute in meinem Verein nicht, dass ich eine Menge Erfahrung öffentlich zu sprechen, und ich bin auf der Zunge zergehen, öffentlich zu sprechen über BACA Ich habe vor hunderten, wenn nicht in der Nähe Tausende sprach von Menschen vor, und ich liebe es. Eines Tages, hoffentlich, Ill bekommen meine Chance.

Jedenfalls hat mein Präsident einen tollen Job gemacht und wir fanden einen großen Verbündeten im Kampf gegen Kindesmissbrauch in der Exchange-Club. Ihre Plattform wird gegen Kindesmissbrauch als gut, und sie waren sehr freundlich. Ich bin wirklich freut sich auf die Zusammenarbeit mit ihnen in die Zukunft.

Die in in ihrem Blog gepostet: http://sgexchange.blogspot.com/2009/07/baca.html

Frau Zip schickte mir einen Text, wenn die Mail kam, und anscheinend habe ich ein Paket von der Iron Butt Association:

Ich habe auch eine Nadel, die ich bereits auf meiner Weste haben gestellt. Ich bin ein bisschen stolz darauf, Teil der Iron Butt Association. Ich werde mehr stolz, wenn ich in BACA Vielleicht ist das stolzeste ich je gewesen bin ich gepatcht. Ich habe nie das Gefühl, mehr mit einer Organisation als Biker gegen Kindesmissbrauch ausgerichtet. Es füllt meine Gedanken öfter als nicht. Ich möchte wirklich einen Unterschied gibt es zu machen.

Got in meinem E-Mail heute:

Sehr geehrte MrZip,
Sie erhalten diese E-Mail, weil Ihre Bewerbung für eine Fahrt
Zertifizierung. Dieser Hinweis ist, um Ihnen mitzuteilen, dass Ihre Fahrt wurde
genehmigt, und obwohl die Fahrt Dokumente können noch ein paar Wochen, um
ankommen, hat Ihre Mitgliedschaft ebenfalls genehmigt und trat in die
Iron Butt Association Mitglieder-Datenbank.

Willkommen auf der Iron Butt Association!

Michael Kneebone
Präsident, Iron Butt Association

Seit ich zum ersten Mal von der Iron Butt Ride of 1.000 Meilen in 24 Stunden, die ich wollte es tun habe. Ich wollte wissen, ob ich es tun konnte. Ich war mir ziemlich sicher, ich könnte, aber 2 Nächte habe ich noch überlegte, ob ich es hätte abziehen.

Ich war aus der Tür um 3:30. Es hatte geregnet in der Nacht vor und die Straßen waren noch nass und ich konnte die pinon & Wacholder, Beifuß und Alfalfa-Felder riechen. Es war fantastisch. 30 Meilen außerhalb der Stadt traf ich Nebel. Das mag normal sein, wo Sie leben, aber es südlichen Utah seine Seltenheit. Normalerweise würde ich es geliebt habe, aber ich hatte gerade erst begonnen und es verlangsamt me down. Es entspannte sich, aber ich traf ihn wieder in caliente für eine Weile.

Warming up außerhalb von Rachel Nevada

Die Sonne begann Beleuchtung Dinge nach Caliente. Zu dieser Zeit war ich verdammt kalt. Ich hatte das Wetter Berichte überprüft und es sollte bis 55 sein, aber das Messgerät auf mein Rad, sagte 40 und die feuchte neblige Luft machte es kälter. Ich habe zuvor auf Fahrten kalt, aber ich denke, das frühe Aufstehen und lange Fahrt ohne anzuhalten machte mein Kiefer lock up und ich konnte nicht aufhören zu zittern. Ich hielt an Tonopah, bekam ein Frühstück und schlug einige heiße Kaffee für 45 Minuten, bis ich zitterte gestoppt. Sprach mit ein paar Biker, die wir tun, einen mächtigen, 600 Meile Tag etwas, und merkte, dass ich wurde fast verdoppelt, die. Inzwischen war die Sonne auf und ich komme gut war. Ich war 6 Stunden in das, was ich dachte, könnte ein 18-19 Stunden Fahrt werden.

Es ging alles gut. Die Straßen sind wir klar und ich traf meine entferntesten Punkt Norden um 2.00 Uhr, dann nach Süden durch Carson City, Kalifornien, hohe Berge und Seen geleitet. Bestellung, die normalerweise würde ich stoppen und wirklich zu genießen, essen die lokale faire und fotografieren und sich fragen, aber ich hatte keine Zeit. Es war alles neue Straßen ab und zu, dass müsste gut genug sein.

Der Umgebung von Willow Springs Kalifornien. Über 12 Stunden in den Ride. Rund 700 Meilen so weit ...

Mit der Zeit habe ich Bishop California, 16 Stunden und 800 Meilen in fing ich an zu fragen, ob ich wollte es machen. Ich war ziemlich müde und hatte immer noch eine Menge zu reiten vor mir. Mein Schweiß war Sonnencreme in die Augen bekam und ich war einäugig Reiten für etwa eine Stunde von der Stachel. Ich konnte sehen, der regen Wolken bilden über die Bergkette und rief Frau Zip um das Wetter zu bestätigen. Er sagte klar, aber ich konnte nicht anders zu sehen. Ich ging auf, was eine 1 spurige Straße zu Zeiten und wurde 25 Stundenmeilen durch die verwinkelten Straßen und ich konnte die Müdigkeit Einstellung fühlen in. Ich war nicht alles, was scharf, aber ich fühlte mich ziemlich bestimmt. Ich hatte nicht vor, diesen Weg wieder zu tun.

Rückblickend, wenn ich es wieder tun würde ich die Interstate genommen haben. Das ist einfach reiten, kein Anhalten und Anfahren, keine Ampeln oder Steigungen, die 25 Meilen pro Stunde erforderlich. Ich würde dieses in 18 Stunden getan haben, und mehr als wahrscheinlich, ich würde für ein Eisen stumpf 1500 versucht haben. So oder so, nahm ich den Weg, den ich nahm, und ich sah, Neuland zu einem späteren Zeitpunkt zu erkunden.

Looking Like Regen

Mit der Zeit kam ich Beatty Ich fühlte mich irgendwie wie ein Zombie. Meine Beine sind wir stark und ich bin nicht ganz sicher war ich zu Fuß straigh. 90 Minuten später war ich der Aushandlung der Autobahnverkehr in Las Vegas, schlug ein roter Stier und einen sandwitch und fuhren nach Hause. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich meine 1000 Meilen, aber keine Zeugen zu unterzeichnen, auf sie, und kein Papierkram, jemanden in einem Hotel zu geben. Wenn ich das täte, könnte ich aufgehört habe und bekam ein Zimmer für die Nacht. Ich war nicht sehr scharf auf allen. Ich würde gerne denken, ich sei härter als diese, aber ich war ziemlich müde und hatte für 18 Stunden am Stück geritten.

Ich fuhr über die Utah Hügel und an diesem Punkt, ehrlich zu Gott, ich fing an zu halluzinieren. Ich konnte Dinge in meinem Radio zu hören, und mein Fahrrad fühlte sich seltsam und schwer für mich, aber ich wusste, es war in Ordnung. Es war gerade dabei mir einen Moment länger als üblich zu erkennen und zu verbreiten, die Informationen, die ich los um mich herum hatte. Im Laufe der utah Hügel ich hörte, was klang wie Teile herunterfallen mein Fahrrad. Ich ignorierte es und Kreide es bis zu den Sirenen ich in meiner Stereoanlage gehört, und die Kaninchen sah ich Stechen über die Straße, die nicht da waren.

Ich habe in um 12:30 Uhr. Eleven Hundred and Thirty Four Miles in 20 Stunden. Ich schloss meine Augen und ich hatte die wildesten Träume, die ich so zu schlagen war.

An diesem Morgen wachte ich auf und bemerkte meinen linken Beifahrer Trittbrett fehlte. Ich bin froh, Es war keine Halluzination kennen. Ich benötige eine andere Diele zu kaufen.

Bolt brach hielt meinen Beifahrer Trittbrett

Ich bin ziemlich stolz darauf, in die Reihen derer, die IBA-zertifiziert sind anzuschließen. Ich werde in meinen Unterlagen und reciepts senden, und um ehrlich zu sein, selbst wenn aus irgendeinem Grund verweigern Sie mir, ich nicht zu viel Pflege. Ich weiß, ich habe was es bedeutet, ein Mitglied der Iron Butt Association nimmt.