Randy Beckstrand est un grand ami, et a été pendant un long moment. J'ai vraiment lui dois beaucoup, il m'a fait dans la circonscription. Les histoires que Randy a d'équitation sont nombreux, et très franchement, à l'exception de mon frère Pat, theres aucun que j'aime équitation avec plus. Il matière de doesnt combien de miles, ou ce vélo, il a, Randy est en place pour un tour. Avant il s'est marié, et je me suis marié, nous avions prévu de monter des 4 coins des Etats-Unis, donc ses manèges comme ça j'apprécie vraiment.

Dave Grisham Je connais depuis le lycée. C'est un gars intense, et a toujours quelque chose d'intéressant à dire. En plus, il est en baisse de rouler de longues randonnées.

Randy Vit à Kanab, donc Dave et moi sommes allés à environ 3 de St Georges pour rencontrer Randy. Nous accroché avec lui à Kanab environ 5 ou plus, et a commencé à travers le désert.

On pouvait sentir l'électricité dans l'air, et presque un goût de la tempête qui vient miles. Je n'étais pas sûr si nous ne serait-il frappé, parce qu'il me semblait très lourd. Juste à quelques miles de la station de gaz à l'extérieur du barrage de Glen Canyon, il a frappé. Il durement touchés. Je ne suis pas exagérer quand je dis qu'il était un des plus durement averses Ive jamais vu, et encore moins roulé en moto grâce à £ 700. Les voitures étaient en tirant sur elle était si dur, mais nous avons continué jusqu'à ce que finalement nous ne pouvions rien voir plus, donc nous avons juste debout par nos vélos et avons apprécié le moment, parce que tous nous puissions faire est de rire.

Nous étions tous trempés. Mon cuirs étaient saturés et lourds. Il était grand. La bonne chose à propos de pluie dans un désert d'août est une fois que la pluie s'arrête, tu es l'air conditionné pendant un bon moment, en fonction de combien de temps le soleil est sorti. Depuis qu'il a été le soir, j'étais presque sûr que ça allait être un refroidisseur rouler jusqu'à ce que nous a frappé drapeau.

La pluie a finalement brisé que nous avons attendu à la station essence, et nous sommes partis. Il était le beau temps le reste du chemin, et au moment où nous avons commencé à gravir la montagne dirige vers Flagstaff, le soleil avait depuis longtemps mis et il faisait sombre. Nous avons roulé à travers la ville, et arrivés dans notre chambre d'environ 9 ou 10 O Clock. Nous avons ensuite pris un taxi et s'est dirigé pour prendre une bière et le dîner. Vraiment, une journée parfaite.

Dave a remarqué un bruit dans son vélo, un peu un bruit de grincement. Sonnait comme il était tombé par son primaire. Le lendemain matin, nous nous sommes dirigés à la concession Harley à Bellemont de les faire jeter un oeil. Nous avons frappé l'autoroute vers le bas pour Bellemont, qui était à environ 15 miles ou plus. Nous sommes passés par la route 66 à proximité des parcs, et s'arrêta chez le concessionnaire. Dave qu'il a pris toutes dans la foulée. Il a loué une pleine habilleuse Ultra, et ils nous ont dit theyd appelez-nous.

Alors nous nous sommes dirigés, en baisse de I-40 à Williams. Nous nous sommes arrêtés et avons mangé dans un restaurant à l'extérieur de Williams, et la ville a été assez emballé. Williams, à chaque fois que j'y vais a soit une route 66 celibration, une course de voiture classique, ou une tonne de motos. Etre la dernière ville à être officiellement appelé Route 66 fait williams une route assez fier 66 ville. Vous avez toujours de s'arrêter là.

Nous avons roulé sur l'ouest de Williams, en baisse de 10 à 40 à Ash Fork. Ash Fork prétend être la capitale dalle du monde, mais pour être honnête, theres pas beaucoup là-bas. Son une ville minuscule, qui habituellement ne marche pas montrer beaucoup d'une impulsion à moi comme la route 66 villes y aller, mais Ash Fork est une autre ville qui a une histoire pour moi. Juste en dehors de la fourchette Ash est une ancienne section de la route 66 des thats longtemps été contourné, que Robyn et j'ai passé 2 ans à trouver, d'une photo dans un magazine en 1990 qui a montré un pont avec un arbre mature de plus en plus hors de lui. Chaque fois Im dans la région, j'ai la tête en bas et de voir ce pont.

À Ash Fork, nous dirige vers le sud, en baisse de l'Arizona Highway 89, et a obtenu de gaz à Chino Valley, puis vers l'ouest à Jérôme. J'avais été à Jerome, mais jamais sur une moto.

Jérôme est une autre ville vraiment unique. Son une ancienne ville minière construite sur une colline, et les routes sinueuses menant à Jérôme sont grands à monter. Nous avons tiré dans Jérôme et a attrapé un vraiment bon, live band jouant dans un bar de motards là. Il y avait beaucoup de motards il ya, et il semblait que tout le monde était vraiment gentil. Jérôme est un autre tour, je tiens à le refaire. Sa valeur le swing large pour le frapper.

Alors que nous étions à Jerome, Dave a reçu un appel du concessionnaire sur son vélo. Ils fixe! Il était un boulon desserré dans le lecteur principal, et il était vraiment proche de se détacher. S'il était venu off, il aurait été une grosse affaire. Comme reconstruite complète, coûteux grosse affaire. Au lieu de cela, il a été beaucoup à seulement 150 dollars. La circonscription de Dieu était avec nous. Avec ces nouvelles, nous avions besoin de la tête en arrière et obtenir de vélo Daves. Nous avons eu 3 ou 4 heures.

Nous avons donc monté jusqu'à, dirigé par Sedona et au nord à travers Cottonwood Canyon de rentrer chez eux. A cette époque, il avait commencé à pleuvoir de nouveau. Ce n'était pas mauvais, mais il est resté stable. Le genre de pluie qui ne marche pas même vous bug, car il est tout simplement une promenade fraîche intéressant. Une fois que vous êtes mouillé, vous êtes mouillé. Ralentissez et profitez du voyage. Il a plu tout le chemin du retour à Flagstaff, puis le rompit et nous nous sommes dirigés à l'ouest encore en Bellemont pour obtenir de vélo de Dave.

Le concessionnaire à Bellemont est grand. L'un des concessionnaires de mieux, ils ont travaillé dur et ont été extrêmement utile en nous remettre sur la route de tout le monde nous avons traité. Beaucoup mieux que Sion ou Las Vegas Harley Davidson, qui je préfère ne pas donner d'argent à. Bellemont HD, vous rock.

Nous avons passé la nuit dans Drapeau nouveau et s'est écrasé tôt. Dans la matinée, nous sommes retournés à Williams sur l'autoroute, et a dirigé le musée de l'air. Passé environ une heure là, et puis soufflé à travers le parc, a pris une photo, et pris le temps de rentrer à la maison.

Une fois que le Grand Canyon a été hors de vue, les vacances était terminée et nous avons juste pris le temps de rentrer chez eux.

Ce sera toujours une de mes pistes préférées. 2 grands amis, la pluie, et toute l'expérience qu'il vient de faire presque parfait. «Effort» comme dirait Randy. J'espère que nous pourrons le faire encore.
Il a été un grand tour