自行车历史

这里是我的第一辆自行车:1972年XR75。 我父亲为我买了它,然后教我如何骑它,我将永远感激他做的东西。 我们一起骑好几次,但大部分的时间我是赛车周围领域,跳跃,像我伊维尔基尼Knevel和警察在年轻时。 我是10岁。

1976年本田250吨。 我爸爸买了它,那么我接管了它。 我得到了我在这个自行车的第一票:25 55,没有执照,没有头盔,没有登记,噪音过高,以及缔约方会议2英里,我之前,我注意到他拉过来。 我抓住了这个自行车超过几次,它会冷静下来,只是继续运行。 其实我几年前出售这种自行车。 它仍然运行。

1984年本田麦格纳(在一个点上我有2个,我700cc和一个750CC)我买的第一个于1989年,当我住在长滩,并把它72K英里。 它放弃了鬼,我得到了一个又一个骑了大约一年。 这种自行车转向长期巡回到我,当我终于couldnt能力不断抛出传输一起,blowby坏环,泄漏的引擎,我简直哭了,当我把它转储和卸载她。 表明我的长期开放的道路和时间走下来,并享受这一切的美丽,她的自行车。 为了这一天,当我看到一种麦格纳,它把我脸上的笑容。 我一直对麦格纳当我第一次得到了她的一个写日志我的一些游乐设施,以及他的想法开始这个博客。 根据本田麦格纳复古日志部分。

我的198​​7铃木600的SP。 我买了50块钱,打破了我的脚踝,每次我开始了,空气中的几次推出,并投掷连锁骑它大约每40-45分钟。 这是一起举行巴顿焊接和mustve被一个守护天使,以保持我活着就可以了。 这是唯一的自行车,我一会儿。 我卖50块钱。 我很积极的,它是在一个山沟坐在某处,一名失踪的人躺在旁边的一个好方法可行。

这是我的街滑翔。 我看到了她的第二次,我知道我跟她走了。 不是想是巨大的,但它是第一个站点的爱。 香港专业教育学院曾经拥有最好的自行​​车。

路霸

路霸 - 2006年FLHXI街滑翔

2006年FLSTFI肥仔

2006年FLSTFI肥仔