كان هنا دراجتي الأول : 1972 XR75. اشترى والدي بالنسبة لي ، ثم يدرس كيفية ركوب لي ذلك ، سوف أكون شيئا إلى الأبد مدينون له ليقوم به. ركب نحن تماما بضع مرات معا ، ولكن معظم الوقت كنت السباق حولها الحقول ، والقفز عليه وكأنني evel Knevel ويمتد من رجال الشرطة في سن مبكرة كنت 10 سنة.

ثم عام 1976 هوندا 250 طن متري. والدي اشترى به ، ثم أخذ لي أكثر من ذلك. حصلت على تذكرتي الأولى على هذه الدراجة : 55 في 25 ، أي ترخيص ، لا خوذة ، أي تسجيل ، والصخب المفرط ، والشرطي بعد 2 ميل لي لأنني لاحظت عليه قبل وسحبت أكثر. انتهزت هذه الدراجة أكثر من بضع مرات ، وسوف يبرد وتبقي فقط على التوالي. في الواقع لقد بعت هذه الدراجة قبل بضع سنوات. انه لا يزال يدير.

A 1984 هوندا ماجنا (عند نقطة واحدة كان لي 2 وانا و700cc 750cc أ) اشتريت أول مرة في عام 1989 عندما كنت أعيش في لونغ بيتش ، ووضع كيلومتر 72k على ذلك. اعطى الامر للأشباح ، وحصلت على واحد آخر وركب عليه لمدة عام تقريبا. تحولت هذه الدراجة لي على بجولة طويلة ، وعندما كنت في النهاية لم أستطع تحمل لإبقائها معا من بث القيت ، blowby من عصابات سيئة ، ومحركات راشح بكيت حرفيا عندما أخذته إلى تفريغ وتفرغ لها. انها الدراجة التي أظهرت لي جمال الطريق طويلة ومفتوحة الوقت للذهاب إلى أسفل فإنه والاستمتاع بها جميعا. حتى يومنا هذا ، وعندما أرى ماجنا ، فإنه يضع ابتسامة على وجهي. ظللت سجل مكتوب لبعض ركوب بلدي على ماجنا عندما حصلت على أول لها ، والتي كانت فكرة لبدء هذا بلوق. في إطار ماغنا هوندا ريترو سجلات القسم.

بي 1987 سوزوكي SP 600. اشتريتها لمدة 50 باكز ، وكسر كاحلي كل مرة تشغيلها ، أطلقت في الهواء عدة مرات ، وألقى سلسلة عن كل دقيقة 40-45 ركوب عليه. فقد عقدت مع لحام JB mustve وما كان الملاك الحارس لإبقائي على قيد الحياة على ذلك. كانت هذه الدراجة فقط كان لي لبعض الوقت. بعتها لمدة 50 باكز. أنا واثق تماما انه يجلس في واد ضيق في مكان ما ، وامكانية جيدة لشخص في عداد المفقودين ملقاة بجانبه.

هذا هو بلدي شارع الإنزلاق. الثانية رأيتها ، كنت أعرف أنني خرجت معها. لا تحاول أن تكون مثيرة ، ولكنه كان حبا من الموقع الأول. أفضل دراجة إيف المملوكة من أي وقت مضى.

في الطريق الغضب -- 2006 FLHXI شارع الإنزلاق

2006 FLSTFI فات بوي